旋翼機地面勤務處理 申論題歷屆試題與參考架構

普通考試,民國 102~112 年共 9 份試卷、45 題,其中 42 題附參考答題架構。考這一科的類科:航空器維修。本頁列出歷年全部題目,參考架構只列開頭的「破題」,完整的答題架構、關鍵字與作答提醒請到站內查看。

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112 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    關於旋翼機的渦輪發動機,試回答以下問題:

    (一)就一般而言,需偵測發動機內那些區域或部位的氣體溫度?(8分)

    (二)針對用於傳輸發動機輸出動力至主旋翼之間的傳動系統(transmission system),列舉其主要的構成元件名稱及其功能。(12分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題考旋翼機渦輪發動機的溫度監測與動力傳輸系統。第(一)小題要答出沿氣流路徑各站位的氣體溫度感測位置,第(二)小題要依動力傳遞順序列出傳動元件並說明功能。

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  2. 2

    (一)就一架具有渦輪發動機的輕型旋翼機機身之燃油系統而言,試列舉燃油從油箱(fuel tank)流入發動機之過程中依序會經過那些主要的元件(components)?(10分)

    (二)承子題(一),試說明元件之主要功能。(10分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    燃油系統的核心是把燃油由油箱安全、潔淨、定壓、定量地送進發動機。作答時先畫出流程,再逐一說明各元件功能,最後補充地勤檢查重點。

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  3. 3

    關於發動機啟動(engine start),試說明下列兩種啟動的現象、發生原因以及執行該發動機啟動工作相關地面機械員的適切處置:(每小題10分,共20分)

    (一)Hot Start

    (二)Hung Start

    (20 分)

    參考架構・破題

    Hot Start 與 Hung Start 皆為渦輪發動機啟動異常,前者重點在超溫,後者重點在轉速無法升到慢車。答題要依現象、原因、地勤處置三段各自說明。

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  4. 4

    關於機身液壓系統之液壓油(hydraulic fluid),試回答以下問題:(每小題10分,共20分)

    (一)依成分不同,試列舉最常用的三類液壓油成分。

    (二)針對前述之三類液壓油成分,個別說明其特性與適用性。

    (20 分)

    參考架構・破題

    飛機液壓油依基本成分分為礦物油基、植物油基(蓖麻油)與合成液(磷酸酯類)等,本題要求列出最常用的三類,並說明各自特性與適用範圍,關鍵在於不可混用。

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  5. 5

    根據交通部民用航空局所頒布之航空產品與其各項裝備及零組件適航檢定管理規則,試回答以下問題:(每小題10分,共20分)

    (一)航空器的適航證書依適航檢定分類區分,可分為那幾類?

    (二)自國外進口之航空器在初次申請航空器適航證書時,航空器所有人或使用人在完成接收檢查及試飛後,應檢附那些文件以申請適航證書?

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題出自民航主管機關訂定之適航檢定管理規則,屬記憶型法規題。作答時先說明適航證書分類的體系,再列出自國外進口航空器初次申請適航證書時應檢附的文件類別。條號與細目請以現行規則為準,不確定之處寧可寫類別,不要硬掛條號。

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110 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    旋翼機滑油系統有那些附件機構?並說明其功能。(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    滑油系統的作用是潤滑、冷卻、清潔、防蝕與密封。旋翼機滑油系統除發動機外,還有主減速齒輪箱、尾傳動系統等,答題時要列出附件並逐一說明功能。

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  2. 2

    當使用拖桿拖移旋翼機時,有那些注意事項要遵守?(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    旋翼機以拖桿拖移是常見的地面勤務作業,重點在人員安全、機體保護與依手冊作業。答題可依「作業前、作業中、作業後」三階段條列注意事項。

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  3. 3

    飛機停機地面時,執行搭地目的為何?(10 分)飛機加油時需如何搭地?(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    搭地(接地/靜電搭接)的核心是消除機體與地面、機體與加油設備間的電位差,防止靜電火花點燃油氣。答題先說目的,再依加油時的實際程序說明如何搭地。

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  4. 4

    寫出 10 項影響飛機金屬結構腐蝕的因素。(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    金屬腐蝕是電化學反應,需有陽極、陰極、電解質與導電通路。影響因素可分為材料本身、環境、結構設計與維護作業等面向,題目要求十項,宜分類列出並簡述。

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  5. 5

    旋翼機有那些例行性維修人員之維護或檢查?說明其內容。(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    旋翼機的維護依時機與目的區分為勤務、航前、過境、航後、定期(時間或飛行時數)檢查等。本題問例行性維修人員之維護或檢查,作答時要列出檢查類型,並說明其執行時機、內容與重點。

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109 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    關於旋翼機液壓系統內之液壓系統蓄壓器(Hydraulic Accumulators),回答下列相關問題:

    (一)列舉蓄壓器三個最主要的功能。(9分)

    (二)依據蓄壓器內不同的油室與氣室分隔結構,分別列舉兩種蓄壓器常見的類型並分別說明其構造特色。(6分)

    (三)試述蓄壓器氣室內之氣體多為何種氣體?其預載(Pre-load)壓力大約為多少?(5分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    蓄壓器是液壓系統中「儲存壓力能」的元件,作答要先說它在系統中的定位(壓力源與作動器之間的緩衝與儲能裝置),再依三小題分別寫功能、構造分類與預充氣體/壓力。

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  2. 2

    關於渦輪發動機轉速的「Overspeed」現象,請回答以下相關問題:

    (一)當發動機在運轉時,發生怎樣的情況下可以被稱作「Overspeed」現象?(4分)

    (二)敘述具備有「全權數位發動機控制系統(FADEC)」的渦輪發動機有那四種最主要的方法或功能來抑制此「Overspeed」現象?(16分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    Overspeed 是發動機轉子轉速超過設計限制,會使渦輪盤因離心力過大而破裂(非包容性失效)。作答先定義現象與成因,再說明 FADEC 如何以控制邏輯與獨立保護系統層層防護。

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  3. 3

    針對旋翼機液壓系統(Hydraulic System)之沖洗(Flushing)工作,請回答下列相關問題:

    (一)就一般正常的維護檢查,地面勤務人員基於怎樣的觀察得判定必須對該液壓系統進行沖洗工作?(4分)

    (二)依照工作進行程序,條列式地寫出地面勤務人員應如何執行液壓系統沖洗工作。(16分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    液壓系統沖洗是在油液受汙染或變質時,把舊油與汙染物排出並以新油替換的程序。作答先寫「何時需要」的判斷依據,再依程序條列沖洗步驟,強調依維護手冊與汙染控制。

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  4. 4

    請詳述交通部民用航空局在執行「適航指令遵守紀錄」檢查工作時,將會對那些主要內容進行檢查。(20分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    適航指令(Airworthiness Directive, AD)是適航主管機關針對已發現不安全狀況所頒布的強制性改正措施。民航局檢查「適航指令遵守紀錄」,核心是確認每一份適用的 AD 都已被辨識、依規定方法與期限完成,且紀錄完整可追溯。

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  5. 5

    針對於地面機械員使用之螺絲起子(Screwdriver),請回答以下相關問題:

    (一)試說明為何要使用正確規格的螺絲起子來拆卸螺絲(Screws)?倘若使用了不正確規格的螺絲起子將會造成怎樣的不良後果?(4分)

    (二)地面機械員在執行拆裝平頭螺絲(Flat Head Screws)工作時,有那四種最常使用的十字螺絲起子頭部(Tip)類型?請正確寫出各類型的英文名稱。(8分)

    (三)承子題(二),再分別寫出正確對應於附圖四種十字形狀槽(Recessed Drive Slots)平頭螺絲(附圖所標註的①④等四種)之螺絲起子頭(Bit)的英文名稱。 (8分)

    (20 分)

    本題含圖表或公式,請對照原卷 PDF。

108 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    從事機體燃油箱內部工作時,其所需注意之事項為何?(25 分)

    (25 分)

    參考架構・破題

    燃油箱內部工作屬於侷限空間加易燃蒸氣的高風險作業,作答要從「作業前準備、進入前檢測、作業中安全、作業後復原」四段,把防火防爆、人員防護與維修品質都寫進去。

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  2. 2

    旋翼機為何必須於發動機停止運轉後之半小時內,執行滑油箱之油量檢查?(15 分)

    (15 分)

    參考架構・破題

    本題考滑油量檢查的「時機」與原因。核心是:渦輪發動機停車後,滑油會因溫度變化與重力回流而改變油箱內的油量讀值,只有在手冊規定的時間窗內檢查,讀數才具代表性,否則容易誤判而過量加油或漏加。

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  3. 3

    旋翼機之槳葉如何來做重量平衡的工作?(15 分)

    (15 分)

    參考架構・破題

    旋翼槳葉的重量平衡分為「單片槳葉的靜平衡」(使每片槳葉的質量與重心位置符合標準,可互換)與「裝機後整組旋翼的動態平衡與追蹤」。作答依此兩層次說明方法、工具與調整點。

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  4. 4

    旋翼機填充氧氣或安裝氧氣瓶時應注意事項為何?(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    高壓氧氣本身不燃但強烈助燃,遇油脂可能自燃爆炸。作答依「人員與環境安全、油脂汙染防止、充填作業程序、氧氣瓶安裝與檢查、作業後」分段寫出注意事項。

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  5. 5

    旋翼機維護工程師在填寫飛航維護紀錄表時應注意的事項為何?(25 分)

    (25 分)

    參考架構・破題

    飛航維護紀錄表是航空器適航狀態的法定證明,也是飛行員與維修人員之間傳遞缺失與處置的文件。作答以「真實、完整、清楚、可追溯、依授權簽證」為主軸,分項說明填寫要求。

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107 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    針對旋翼機駕駛艙顯示的「torquemeter」儀表,試回答下列問題:

    (一)該儀表顯示內容所代表的物理意義。(4 分)

    (二)一般而言,該儀表所顯示的數值有那幾種數值類型及其單位?(6 分)

    (三)一般而言,該儀表量取數值的系統原理可分成那兩大類型?請就各類型詳述其系統原理。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    扭力表(torquemeter)顯示發動機輸出到傳動系統的扭矩,是旋翼機判斷發動機出力與傳動系統負荷的主要儀表。作答依物理意義、顯示類型與單位、量測原理三小題回答。

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  2. 2

    針對圖示之手工具,試回答下列問題:(每小題 5 分,共 20 分)

    (一)該手工具之正確英文名稱、用途以及地面勤務人員使用該工具的時機。

    (二)圖中標註為 A 之組件功能與正確用法。

    (三)圖中標註為 B 之組件功能與正確用法。

    (四)該手工具上指針所指示數據的解讀方法。

    (20 分)

  3. 3

    關於旋翼機的清洗工作,請回答下列問題:(每小題 5 分,共 20 分)

    (一)旋翼機表面若有髒污層未予清洗,對於機身金屬結構會有何影響?請詳述之。

    (二)若於已上漆的表面(painted surfaces)發現頑固油污(stubborn oil or grease)時,相關地面勤務人員應如何清除?請詳述之。

    (三)於執行輪胎清洗工作時,請分別列出適合及不適合的清洗劑?

    (四)若於輪胎表面發現頑固油污,相關地面勤務人員應如何清除?請詳述之。

    (20 分)

    參考架構・破題

    清洗是防蝕與檢查的基礎工作。作答依四小題分別說明:髒污對金屬結構的危害、上漆表面頑固油污的清除、輪胎可用與不可用清洗劑,以及輪胎油污的處理,並強調使用手冊核准材料。

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  4. 4

    針對一架配置有渦輪發動機之旋翼機,其駕駛艙儀表中的 EGT( Exhaust Gas Temperature)顯示,試回答下列問題:

    (一)該顯示的目的及其顯示內容所代表的物理意義。(5 分)

    (二)該顯示資訊對於發動機在那一個運轉階段會特別重要?(2 分)其原因為何?(4 分)

    (三)一般而言,偵測 EGT 的感測裝置會裝置在發動機的那些區域(請說明三種最常見的配置)?以感測何種資訊?(9 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    EGT 是渦輪發動機熱負荷的最直接指標,作答主軸是「量什麼、何時最關鍵、在哪裡量」,三小題依序對應目的、運轉階段與感測配置。

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  5. 5

    請詳述下列旋翼機地面勤務人員所使用的手工具之用途及其使用方法與要領:

    (一)crowfoot wrench(5 分)

    (二)flare nut wrench(5 分)

    (三)Allen wrench(5 分)

    (四)spanner wrench(5 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    四種扳手都是特殊用途手工具,每小題要寫「外型特徵、適用場合、使用方法與要領」三部分,並帶出扭力與防損傷的地勤觀念。

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105 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    針對旋翼機主旋翼相對於飛行方向之「非對稱升力(Dissymmetry of Lift)」現象,試以文字配合圖示的方式回答下列問題:

    (一)請說明「非對稱升力」所產生的原因。(10 分)

    (二)試述旋翼機主旋翼在基本原理、設計或操作上,可如何抵銷「非對稱升力」?(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    非對稱升力源於前飛時前進槳葉與後退槳葉相對氣流速度不同,答題先以速度疊加說明成因,再列出旋翼設計與操作上的抵銷機制。

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  2. 2

    對於一般旋翼機的電力系統(Electrical Power System),試回答下列問題:

    (一)試述匯流排(Busbar)的主要功能。(4 分)

    (二)試述斷路器(Circuit Breaker)的主要功能。(4 分)

    (三)旋翼機上的斷路器一般有三種基本結構(configuration)類型,試分別敘述各類型的中英名稱及其在線路圖中的表達符號(diagrammatic representation)。(12 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題考電力系統的配電與保護元件,前兩小題寫功能,第三小題配分最高,要寫三種斷路器的中英名稱並畫出線路圖符號。

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  3. 3

    關於一般旋翼機的地面移位(ground movement),試回答下列相關問題:

    (一)旋翼機因起落架的差異性,其地面移位的操作相較於一般傳統定翼機有何異同之處?(4 分)

    (二)試述常見的旋翼機地面移位方式。(6 分)

    (三)試述旋翼機地面拖機作業的要領。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    旋翼機地面移位受起落架型式影響很大,作答先比較與定翼機異同,再列移位方式,最後以拖機作業的人員、設備、程序與安全要點收尾。

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  4. 4

    針對旋翼機地面勤務所使用的地面液壓車(Hydraulic Ground Power Unit),試回答下列問題﹕

    (一)試列舉地面液壓車可提供的四項最主要功能。 (16 分)

    (二)由於地面液壓車具有相當高的操作壓力,因此地面機械員在操作此項地面設備時針對此項危險性要如何預防之?(4 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    地面液壓車是在發動機不運轉下提供液壓動力與服務的地面支援設備,第一小題列四大功能各詳述,第二小題寫高壓危害預防。

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  5. 5

    關於「適航指令(Airworthiness Directive)」,試回答下列問題:

    (一)適航指令是由我國政府組織中那個單位發布的?(3 分)

    (二)適航指令之所以會發布,其原因為何?(7 分)

    (三)一般而言,一份適航指令會包含那五項最基本項目?(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    適航指令是主管機關要求航空產品必須執行的強制性改正措施,作答依發布機關、發布原因、基本內容三段寫。

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104 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    試回答下列關於旋翼機基本構造的相關問題:

    (一)在旋翼機的基本構造中,主轉子系統(Main Rotor System)扮演相當重要的角色。試針對主轉子系統之各個構成元件的名稱與其功能各別說明之。(10 分)

    (二)就一般旋翼機的主要構造中,除了前述的主轉子系統所包含的元件之外,試再舉其他五種的主要構成元件(Major Components),各別說明其名稱與其主要功能。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題考旋翼機構造總覽,第一小題拆解主旋翼系統各元件與功能,第二小題列舉主旋翼以外的五大主要組件。

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  2. 2

    在一般旋翼機駕駛艙內的各項警示燈號或訊號之中,試分別詳細說明下列兩種關於機身燃油系統的警示燈號其所代表的意義以及與其相關的系統組件作動情況:

    (一)「Pressure Warning」。(10 分)

    (二)「Valve-In-Transit」。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    兩個燈號都與燃油供輸有關:一個反映燃油壓力異常,一個反映燃油閥門位置正在轉換或與開關指令不一致,作答要寫「燈號意義+觸發元件+系統作動情形+處置」。

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  3. 3

    關於旋翼機之「反扭矩系統(Antitorque System)」,試回答下列問題:

    (一)試述一架旋翼機需要搭配有反扭矩系統的原因以及反扭矩系統的作用原理。(10 分)

    (二)對於一般旋翼機而言,試舉兩種最常見的反扭矩系統設計。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    反扭矩系統源自牛頓第三運動定律:主旋翼受驅動旋轉,機身會反方向轉動,作答先說原因與原理,再介紹常見設計。

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  4. 4

    試述地面機械員在對一般航空器之渦輪發動機(Turbine Engine)進行潤滑油系統油濾(Oil Filter)更換時的基本工作程序。(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    更換潤滑油濾是渦輪發動機的例行維護,作答以「準備、拆卸、檢查、安裝、測試、紀錄」的程序順序寫,並強調依維修手冊與安全要求。

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  5. 5

    依據中華民國「民用航空法」,試述下列與旋翼機地面勤務相關的工作或名詞之定義:(每小題 5 分,共 20 分)

    (一)大修理

    (二)重造

    (三)預防性維修

    (四)操作限制(以上的作答,不一定需要與條文所列完全逐字相同,只要作答內容與條文之意涵相符即予給分。)

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題考民用航空法的用語定義,題目已說明不必逐字,只要意涵相符;作答抓住每個名詞的核心判斷標準即可。

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103 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    對於一般航空器之渦輪發動機(turbine engine),若發現其潤滑油有不正常過度損耗(excessive oil consumption)的情況,試就四種最可能發生此項問題的原因以及地面機械員如何確認與因應,分別論述之。(20 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    渦輪發動機滑油過度消耗不外乎「漏到外面」、「漏進氣流或燃燒路徑被燒掉」、「從通氣系統被排出」以及「量測或勤務錯誤造成的假象」四大方向。作答時每一項都要寫成「原因→徵候→確認方法→因應」的固定結構,才拿得到論述分。

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  2. 2

    關於停機坪與棚廠作業火警的防制,試回答下列問題:試述一場火警發生的三要素為何?(5 分)這三個要素它們彼此之間的作用關係為何?(5 分)當發動機於地面進行試車啟動時,相關的地面機械員必須準備那一類滅火瓶在附近進行警戒?(3 分)當一渦輪發動機(turbine engine)於地面進行啟動試車時發生引擎火警,相關的地面機械員應該如何因應?(3 分)同時在進行滅火工作時,須如何噴灑滅火劑以有效壓制火勢?(4 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題考火災三要素(燃燒三角形)與地面試車火警處置,分五小題、配分不同,依序作答並把重點放在配分最高的滅火噴灑方式。

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  3. 3

    試回答下列關於航空器燃油系統相關問題:航空器燃油系統(fuel system)中的油濾,一般而言會有「fuel strainer」與「fuel filter」兩類,試述此兩類油濾的不同之處。(5 分)試述在航空器燃油系統的過濾相關組件中,若裝置了「micronic filter」,試述其目的與功能為何?(5 分)就一般而言,燃油從航空器的機身流入渦輪發動機(turbine engine)之後在送入燃燒室燃燒之前,發動機燃油系統以何種考量與方式過濾燃油中的雜質?試詳述之。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    本題考燃油過濾的層級觀念:粗濾(strainer)、細濾(filter)、微米級濾芯,以及發動機端如何在進入燃油控制器與噴油嘴之前多重過濾。作答應由比較、功能到發動機燃油路徑循序展開。

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  4. 4

    關於旋翼機的主轉子系統(main rotor system),試回答下列問題:在一般旋翼機的主轉子系統中,旋翼(rotor blades)與主轉子轂部(main rotor hub)間的機構設計,依控制各旋翼作動的方式主要可分成三種類型。試就各個類型的名稱與其旋翼葉片作動的差異性詳細說明之。(15 分)旋翼機主轉子系統結構多會提供一個調整方式以供地面機械員調校旋翼翼尖旋轉軌跡(track of the blade tip paths)。倘若某一翼尖的軌跡調整不正確時,將會對該旋翼機在飛行時造成什麼樣的影響?(5 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    主旋翼依葉片與旋翼轂的連接方式分為全關節式、半剛性(翹翹板式)與剛性(含無軸承式)三類,差異在於葉片的拍動(flapping)、領先/落後(lead-lag)與變距(feathering)如何被容許;第二小題考軌跡不正確造成的振動。

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  5. 5

    依據「航空器適航檢定維修管理規則」,領有適航證書之航空器,其所有人或使用人應對其航空器妥善維修,並應於飛航前確遵規定施行檢查,保持其適航安全條件。但倘若其航空器有五項情事之一發生時,則為不合於適航安全條件。依該管理規則所列五項情事之內涵,試列舉之。(作答時不必需要與原條文逐字完全相同,只要所答內容之所列各項能夠符合原條文主要意涵即予給分。每項以 4 分計,共計 20 分。)

    參考架構・破題

    本題考適航維修法規:航空器所有人或使用人負有妥善維修與飛航前檢查的義務,題目要求列出規則所定「不合於適航安全條件」的五種情事。題目明示不必逐字照抄,答出原條文意涵即可,因此重點在完整列出五項並各加一兩句說明。

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102 年(考試時間 90 分鐘) 原卷 PDF

  1. 1

    試回答下列關於秤重(weigh)時的相關問題:

    (一)試述航空器秤重時使用之秤具(scale),依作用原理可分成那兩類?針對各類秤具之使用方法論述之。(10 分)

    (二)當旋翼機於秤重時,倘油箱內尚有燃油時,地面勤務人員之應處理方式為何?(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    秤重是決定航空器空重與空重重心的基礎作業。本題分兩小題:一是秤具依作用原理分類與使用方法,二是秤重時油箱內留有燃油的處理,核心在「秤重狀態必須符合手冊規定的空重條件」。

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  2. 2

    試回答下列關於旋翼機外部清潔(exterior cleaning)的相關問題:

    (一)外部清潔依照清潔方法之不同,可主要分成那三種方式?(5 分)

    (二)試針對上述三種方式,簡要說明各種方法之「清潔效果」與「施作方法」。(15 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    航空器外部清潔一般依方法分為濕洗(wet wash)、乾洗(dry wash)與拋光(polishing)三種,作答時每種都要寫「適用汙物或清潔效果」與「施作方法、注意事項」。

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  3. 3

    遇有強風即將來襲時,須將旋翼機束縛(tiedown)於停機坪上以防止強風吹襲造成之結構損壞。試述當於上述情況下需繫泊(moor)旋翼機時,

    (一)能獲得較佳效果的執行原則與其原因。(10 分)

    (二)實際執行繫泊工作的主要程序。(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    強風來襲時繫泊旋翼機的核心原則是「減少受風面積與迎風升力、讓航空器與地面牢固連結、固定可動部件」,並優先考慮推入棚廠。作答先寫原則與原因,再寫實際程序。

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  4. 4

    關於旋翼機液壓系統內之液壓油污染(hydraulic fluid contamination),試回答下列問題:

    (一)造成該污染的主要原因為何?(10 分)

    (二)地面機械員該如何從旋翼機液壓系統中檢視液壓油之污染情況?(10 分)

    (20 分)

    參考架構・破題

    液壓油汙染會造成閥門卡滯、泵與致動器磨耗、密封件損壞,直接影響旋翼機飛操伺服系統安全。作答先分類汙染來源,再寫取樣、目視與儀器檢查方法及處置。

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    旋翼機發動機之儲放(preservation and storage)依照儲放時間之長短可分成那三種型式?(5 分)試針對各個類型說明其定義。(5 分)六、試述下列五個地面勤務人員對於旋翼機操作指揮手勢之正確含意。(10 分)

    (一) (二) (三) (四) (五)

    (20 分)

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題目來源:考選部考畢試題查詢平臺(政府資訊公開資料);參考架構為本站自撰,僅供準備方向參考,非官方標準答案。最後更新:。