交通政策與行政　申論題歷屆試題與參考架構

高考三級，民國 113～115 年共 3 份試卷、12 題，其中 12 題附參考答題架構。考這一科的類科：交通行政。本頁列出歷年全部題目，參考架構只列開頭的「破題」，完整的答題架構、關鍵字與作答提醒請到站內查看。

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115 年（考試時間 120 分鐘）　原卷 PDF

  1. 1

    請說明我國無人機專法中有關飛航管理與操作規範之重點？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    無人機應用快速擴張，帶來空域安全、公共安全與隱私等風險。專法的核心是在鼓勵產業創新與確保飛航安全之間取得平衡，作答宜從「飛航管理」與「操作規範」兩條主線展開。

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  2. 2

    我國近年推動「航運產業升級方案」之四大面向為何？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    航運產業升級方案旨在因應全球航運淨零、智慧化與供應鏈重組趨勢，提升我國航運競爭力。作答先說明政策目標，再逐一列出各面向的內容與具體措施。

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  3. 3

    請說明過去十年我國軌道建設之發展重點，以及未來軌道運輸的建設藍圖方向？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    軌道運輸具有大量、低碳、準時等特性，是我國推動公共運輸與永續交通的骨幹。本題兩部分：過去十年的發展重點，以及未來的建設藍圖，答案要有時間軸與政策方向。

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  4. 4

    請說明公路系統在規劃階段考量氣候變遷調適理念之目的及具體作法為何？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    氣候變遷造成極端降雨、颱風、海平面上升與高溫，對公路的邊坡、橋梁、排水與路基構成威脅。在規劃階段即納入調適理念，是以最低成本降低長期風險的作法。

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114 年（考試時間 120 分鐘）　原卷 PDF

  1. 1

    請詳述地方政府依據「道路交通安全基本法」之規定，可透過那些作為建立安全之用路環境及文化？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    道路交通安全基本法確立以人為本、安全系統與願景零死亡的理念，地方政府是道安政策的落實主體。作答應對照法定理念，說明地方政府在環境、制度與文化三方面的作為。

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  2. 2

    我國在 2020 年版運輸政策白皮書之「運輸部門因應氣候變遷調適與防災分冊」中提到以「降低脆弱度及提升韌性」為核心理念，請說明何謂運輸部門韌性（resilience）？並詳細說明我國提升運輸部門韌性可採取之施政重點。（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    韌性是指系統面對災害衝擊時，能吸收衝擊、維持基本功能，並迅速恢復甚至學習改進的能力。運輸部門作為維生系統，提升韌性是氣候調適與防災的核心。

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  3. 3

    近年來偶有發生鐵路事故或異常事件，依據「鐵路法」之規定：鐵路機構應根據前一年度之事故及異常事件檢討結果，於每年第一季結束前，向交通部鐵道局提出當年度安全管理報告。請詳述鐵路機構所提安全管理報告，應涵蓋那些具體內容？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    鐵路安全管理報告制度，目的是要求鐵路機構以前一年度的事故與異常事件為基礎，系統性檢討並訂出當年度安全目標與改善計畫，主管機關據以監督。作答應依鐵路法之規定，逐項列出報告應具備的內容。

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  4. 4

    請列舉四個人工智慧在交通治理或服務之可能應用案例或情境，並詳述人工智慧技術在該案例或情境中所扮演之角色。（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    人工智慧可整合大量交通資料，進行預測、辨識與最佳化，協助政府從被動管理轉為主動治理。作答要列出四個案例，並明確說明AI在其中所扮演的角色，而非只列名詞。

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113 年（考試時間 120 分鐘）　原卷 PDF

  1. 1

    試分析如何健全海空航網以吸引國際旅客來臺觀光？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    臺灣為海島，國際旅客主要經由航空與海運入境，海空航網的完整度與便利性，直接影響觀光競爭力。作答可從航點、航班、港埠設施、聯運與制度環境等面向分析。

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  2. 2

    試分析環島高速鐵路建設之利弊。（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    環島高速鐵路是指延伸現有西部高鐵至東部，形成環島高鐵網。此題為利弊分析題，宜由區域發展、運輸效率、財務與環境成本等面向作答，最後提出綜合評估與配套。

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  3. 3

    請問中央與地方交通行政機關如何共同推動 TPASS？試分析此政策之利弊。（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    TPASS是通勤月票政策，以定額票價吸引民眾使用公共運輸，需要中央提供財源與制度、地方政府配合營運與整合。作答先說明分工，再分析利弊。

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  4. 4

    試分析國際機場實施「ONE ID 臉部辨識系統」對經營管理之影響？（25 分）

    （25 分）

    參考架構・破題

    ONE ID是以生物辨識（臉部辨識）整合旅客身分，在報到、安檢、出境、登機等環節以刷臉取代反覆查驗證件。此題問對機場經營管理的影響，可從效率、成本、服務、安全與風險治理等面向分析。

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題目來源：考選部考畢試題查詢平臺（政府資訊公開資料）；參考架構為本站自撰，僅供準備方向參考，非官方標準答案。最後更新：。