觀光學概要　申論題歷屆試題與參考架構

114 年（考試時間 90 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   如何降低國內旅遊淡季遊客流失並分散旺季壓力？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   國內旅遊的淡旺季落差源於需求面（假期集中、氣候、習慣）與供給面（產品同質、行銷集中）的雙重結構。作答方向：先界定「季節性」問題與成因，再從需求管理、產品創新、制度與空間分流三個層面提出對策，並兼顧旺季承載與淡季維持營運。

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2. 2

   為因應不可抗力之因素，政府相關部門需如何建立事前、事中與事後的觀光災害風險管理機制？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光業高度暴露於地震、颱風、疫情、火災等不可抗力風險，政府應以完整的災害風險管理循環，整合預防、應變與復原。作答方向：依事前（減災與整備）、事中（應變與救援）、事後（復原與檢討）三階段，說明各部門的角色與具體機制。

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3. 3

   從資源基礎理論（Resource-Based Theory）觀點來看，應如何塑造出國外遊客眼中的「臺灣感性」？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   資源基礎理論主張，組織或目的地的持續競爭優勢來自有價值、稀少、難以模仿、不可替代的資源與能力（VRIN／VRIO）。「臺灣感性」屬於難以模仿的無形資產，作答方向：先盤點臺灣的資源與能力，再說明如何轉化為國外遊客感受到的獨特體驗與品牌。

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4. 4

   觀光開發時，環境影響評估（Environmental Impact Assessment）應包含那些層面的考量？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光開發會改變自然與社會環境，環境影響評估的目的是在開發前辨識、預測、評估影響並提出減輕對策。作答方向：以自然、社會文化、經濟與管理四個層面分述評估內容，並說明評估流程與後續監督。

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106 年（考試時間 120 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   以觀光旅遊需求之角度思考，運用公共運輸，針對景點（區）旅遊之交通、串接及旅遊資訊，建置接待自由行背包客旅遊交通服務，與推廣低成行人數的套裝行程，將無縫隙運輸衍伸應用於觀光旅遊目的之旅次市場，有助於改善與提升觀光旅運服務品質。試說明何謂無縫隙運輸（seamless transportation）之構面。並請說明臺灣好行景點接駁公車與臺灣觀巴之實施目的及營運內容。 （25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   無縫隙運輸是讓旅客從起點到目的地「轉乘無斷點、資訊無落差、票證一卡通」，對無車的自由行旅客最關鍵。作答先拆構面，再用臺灣好行與臺灣觀巴說明政府如何把公共運輸延伸到觀光旅次。

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2. 2

   交通部觀光局的組織中有「業務組」及「旅宿組」，請說明該單位的業務職掌範圍。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   本題考觀光行政組織的業務分工。業務組管「旅行業與觀光從業人員」，旅宿組管「旅館、觀光旅館與民宿」，答題要分兩大段逐項列職掌，並點出管理工具（許可、評鑑、訓練、查核）。

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3. 3

   請說明「臺灣好玩卡」推廣計畫之主軸與做法。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   臺灣好玩卡是觀光主管機關與地方政府合作的「旅遊優惠卡」，把交通票證和景點、住宿、餐飲優惠結合成一張卡，目的在便利自由行並帶動地方觀光消費。作答分「主軸」與「做法」兩段。

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4. 4

   試說明何謂「觀光 GDP」？觀光 GDP 占全國 GDP 的比重越高，是否就代表這個國家的觀光水準越高？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光 GDP 是衡量觀光對經濟直接貢獻的指標，通常透過觀光衛星帳（TSA）估算。第二小題要明確表態：比重高不等於觀光水準高，並從多個角度論證。

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105 年（考試時間 120 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   試述低成本航空（Low Cost Carrier，亦稱廉價航空）在亞洲的發展情形，以及其營運的成功要素為何？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   低成本航空以「降低成本、低票價、高載客率」為核心，亞洲近年因中產階級擴大、航權開放與網路直銷而快速成長。作答分「發展情形」與「成功要素」兩大段。

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2. 2

   試論述旅館的經營模式有那幾種？請比較其優缺點。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   旅館經營模式依「所有權」與「經營權」是否分離而分類。作答先列出各種模式的定義，再用比較表或逐項方式寫優缺點，最後點出選擇時的考量。

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3. 3

   試述銀髮族市場的重要性，並描述此市場區隔的特性。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   人口高齡化使銀髮族成為觀光業不可忽視的市場。作答先論「為何重要」（人口、經濟、時間、政策），再談「市場特性」（需求、行為、限制），最後可補行銷建議。

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4. 4

   試述我國政府在推動會議展覽產業（MICE）的情形。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   會議展覽產業（MICE：會議、獎勵旅遊、大型會議、展覽）具高附加價值與高消費特性，政府以專案計畫、場館建設、行銷補助與人才培育推動。作答依「主管機關分工、政策計畫、硬體、行銷、人才、成效與挑戰」組織。

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103 年（考試時間 90 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   何謂觀光？觀光應具備那些內涵？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光是人們暫時離開日常生活環境、以休閒等非就業目的進行的旅行與停留，以及由此產生的各種現象與關係。作答先給定義（學者或國際組織），再從主體、客體、媒介與核心特徵說明內涵。

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2. 2

   形成一個地方的觀光供給之組成因素有那些？它們扮演的角色為何？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光供給是目的地為滿足旅客需求所提供的資源、設施與服務的組合。作答以觀光系統觀點列出各組成因素，並逐一說明它在吸引、接待、留住旅客上的角色，最後強調因素間的互動。

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3. 3

   試論觀光規劃的必要性，及其流程與規劃發展的內容。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光規劃是為了在發展觀光效益的同時避免負面衝擊，以系統化程序設定目標、分析資源與市場、研擬並執行方案。作答分「必要性」「規劃流程」「規劃內容」三段。

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4. 4

   論述觀光發展對當地可能產生之環境衝擊。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光活動與觀光開發會改變自然與人為環境，衝擊有負面也有正面。作答先界定環境範圍，再分類列出負面衝擊並舉例，補充正面效果，最後提出管理對策。

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102 年（考試時間 90 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   試述觀光衛星帳的編製目的。其如何定義觀光產業及觀光商品？主要包含那些統計內容？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光不是傳統國民所得帳中的單一產業，而是由需求面（遊客消費）界定的跨產業活動，因此需要「觀光衛星帳（Tourism Satellite Account, TSA）」附掛於國民經濟會計體系之外，衡量觀光對經濟的實際貢獻。作答應依「目的—定義—統計內容」三段回應。

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2. 2

   試述旅遊目的地意象之形成過程。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   旅遊目的地意象是旅客對某地的信念、想法與印象的總和，會影響目的地選擇、滿意度與重遊意願。其形成是隨資訊來源與親身經驗不斷修正的動態過程，作答宜以 Gunn 的意象形成階段為主軸，輔以資訊來源分類與意象構成要素。

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3. 3

   試述觀光衝擊評估之目的及應包含之項目。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   觀光發展同時帶來效益與成本，觀光衝擊評估是在規劃與經營階段，系統性預測、衡量並管理觀光對目的地經濟、社會文化與環境的正負面影響，以達永續觀光。作答分「目的」與「評估項目」兩大段。

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4. 4

   試述政府推動「臺灣觀光年曆」計畫之內容及其效益。（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   「臺灣觀光年曆」是觀光主管機關為整合各地節慶與活動、提升國際能見度所推動的計畫：透過評選具代表性的活動並提前公布全年時程，讓國內外旅客與旅行業者能預先規劃行程與包裝產品。作答依「背景—內容—效益」三段鋪陳。

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