交通政策與行政概要　申論題歷屆試題與參考架構

114 年（考試時間 90 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   「交通部促進公共運輸使用補助辦法」其背景與目的為何？中央主管機關規劃推動促進公共運輸使用相關補助措施之單位有那些？上述措施之內容為何？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   本題考公共運輸補助制度的政策邏輯：先說明為何政府要用補助促進公共運輸使用，再說明由哪些單位規劃推動，最後分類列出補助措施內容。作答宜以「問題背景、政策目的、推動單位、措施內容」四段展開。

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2. 2

   預計 2026 年 5 月高齡換照新制即將上路，請說明該政策主要目的為何？新制主要內容與配套措施為何？實施該制度的挑戰有那些？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   高齡駕駛人換照新制的核心是在高齡化社會下，兼顧高齡者的行動權與道路安全。作答以「為何改（目的）、改了什麼與配套（內容）、推動困難（挑戰）」三段回應題目。

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3. 3

   鐵路機構於運轉中發生事故及異常事件時，請說明相關主管機關將依據那些法規進行監管或調查？鐵路機構於事故或異常事件後如何進行後續的處理？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   鐵路事故與異常事件涉及三個層面：行政監管（交通主管機關）、獨立事故調查（運輸安全調查機關）、以及鐵路機構自身的應變與改善。作答時先分辨監管與調查兩種角色，再說明事後處理流程。

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4. 4

   交通部為推動淨零轉型策略定期召開永續長會議，除部內單位外尚包含那些行政機關與國營事業之永續長成員？請問上述永續長主要工作內容包含那些項目？另交通部永續發展策略之主要推動面向為何？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   永續長制度是將淨零與永續目標納入各機關治理的機制。本題三個小問分別考成員組成、永續長工作，以及交通部永續發展策略的推動面向。作答應點出「機關層級推動、跨機關整合、策略面向」的邏輯。

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113 年（考試時間 90 分鐘）　原卷 PDF

1. 1

   請說明 TPASS 行政院通勤月票政策推動之原因及政策目標？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   TPASS 通勤月票是行政院推動的全國性通勤定期票政策，核心是用單一低價月票整合各運具，鼓勵民眾以公共運輸取代私人運具。作答先說明推動原因，再說明政策目標，最後可補充成效與挑戰。

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2. 2

   請說明行政院所頒布之行人交通安全政策綱領的三大精進作為，以及短、中、長期的執行工作項目？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   行人交通安全政策綱領是以人本交通、行人優先為核心，透過工程、教育、執法等面向，降低行人傷亡。題目要求說明三大精進作為與短中長期工作項目，作答須有條理地逐層展開。

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3. 3

   請問在我國之氣候變遷調適行動計畫中，如何強化運輸系統之調適能力？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   氣候變遷調適行動計畫是依氣候變遷因應法架構下的國家調適政策，涵蓋多個領域，其中運輸與基礎建設領域負責提升運輸系統面對極端氣候的韌性。作答宜以「風險辨識、強化作為、管理機制」展開。

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4. 4

   請根據汽車運輸業管理規則，說明汽車運輸業可分那幾類？（25 分）

   （25 分）

   參考架構・破題

   本題直接考汽車運輸業管理規則對業別的分類。作答先說明其依據為公路法與該管理規則，再依客運與貨運等大類逐一列出，並簡述各類特性。

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