初等考試　111 年初等考試運輸學大意　考古題與詳解

本卷共 50 題，其中 47 題附有本站自撰的逐題詳解。題目與標準答案取自考選部「考畢試題查詢平臺」的公開資料；詳解由本站撰寫並標註出處。本頁列出全部題目與標準答案，並免費試讀前 3 題的詳解；其餘詳解在線上作答時逐題顯示。

▶ 線上作答這一卷（50 題，建議 60 分鐘）

1關於全球性航空策略聯盟的敘述，下列何者錯誤？
1. (A) 利用班號共用突破雙邊空運協定
2. (B) 聯盟型態可分為航線、商業及財務
3. (C) 三大航空聯盟為星空聯盟、寰宇一家及藍天聯盟
4. (D) 加入聯盟後，可提升航空公司的營運自主性
正解：(C)
2以下何者不是海運策略聯盟中的合作模式？
1. (A) 協同船期
2. (B) 統一運價
3. (C) 艙位互租
4. (D) 共享設備
正解：(B)
逐題詳解（免費試讀）
✅ (B) 統一運價屬價格聯合行為，受各國競爭法規範，並非現行海運策略聯盟的合作模式。
❌ (A) 協同船期是聯盟成員最基本的合作項目。
❌ (C) 艙位互租可提高各成員的裝載率。
❌ (D) 共享碼頭、貨櫃與設備可降低營運成本。
📚 出處：運輸學——海運策略聯盟的合作內容
3下列何者屬於定期船營運成本中之「變動成本」項目？
1. (A) 船員費
2. (B) 船舶檢修費
3. (C) 港埠費
4. (D) 船舶資金成本
正解：(C)
逐題詳解（免費試讀）
✅ (C) 港埠費隨船舶實際靠港次數與作業量而變動，屬變動成本。
❌ (A) 船員費按月支付，不隨航次多寡改變，屬固定成本。
❌ (B) 船舶檢修費依定期保養排程支出，屬固定成本。
❌ (D) 船舶資金成本是投資的資本費用，屬固定成本。
📚 出處：運輸學——定期船營運成本結構
4下列何者不是運輸業被稱為「受管制之企業」之原因？
1. (A) 獨占性
2. (B) 基本設施特性
3. (C) 沉沒成本
4. (D) 高度競爭
正解：(D)
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5臺灣公路系統中之「台 88 線」是屬於下列何類公路系統？
1. (A) 環島公路系統
2. (B) 東西向快速公路
3. (C) 縱貫公路系統
4. (D) 聯絡公路系統
正解：(B)
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6下列何種不定期船之交易型態是以「實際裝卸貨物之重量或體積」作為計價單位？
1. (A) 定期傭船
2. (B) 論時傭船
3. (C) 論程傭船
4. (D) 光船租賃
正解：(C)
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7高雄市所提出的交通行動服務（MaaS）方案：「MenGo」，下列何者非其主要的營運模式？
1. (A) 整合大眾運輸與共享機車
2. (B) 利用 App 平台整合運輸資訊
3. (C) 採用「即用即付（pay as you go）」之付費方式
4. (D) 納入計程車預約搭乘服務
正解：(C)
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8下列何種「鐵路行車制度」的安全性最高？
1. (A) 隔時法
2. (B) 列車本位制
3. (C) 絕對閉塞區間制
4. (D) 行車命令制
正解：(C)
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9在航空公司的營收管理架構中，下列何者不是主要的考量因素？
1. (A) 超額訂位
2. (B) 航班供給
3. (C) 差別費率
4. (D) 艙位配置
正解：(B)
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10在運輸補貼理論中，何者屬於「非金錢補貼」方式？
1. (A) 績效補貼
2. (B) 稅費減免
3. (C) 虧損補貼
4. (D) 資本補貼
正解：(B)
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11交通部轄下尚未完成公司化組織型態之營運業務者有那些？①桃園機場 ②臺中港 ③中華郵政④臺鐵
1. (A) ①③④
2. (B) ①②
3. (C) ③④
4. (D) ④
正解：(D)
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12系統的主要功能為「監督軌道的狀況及列車的行駛速度」，是指下列何種列車控制系統？
1. (A) 列車自動監督系統
2. (B) 列車自動停車系統
3. (C) 列車自動操作系統
4. (D) 列車自動防護系統
正解：(D)
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13市中心區實施「機車停車收費」策略，係屬於下列那種管制政策？
1. (A) 機車使用之直接管制
2. (B) 機車持有之直接管制
3. (C) 機車使用之間接管制
4. (D) 機車持有之間接管制
正解：(A)
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14有一輕軌路線目前以 4 節車廂營運，每一車廂可承載旅客數為 200 人，營運班距為 120 秒，列車來回往返時間為 60 分鐘，下列何種營運策略可獲得最大的路線容量？
1. (A) 列車往返時間縮短為 40 分鐘
2. (B) 單一車廂載客數增加至 240 人
3. (C) 營運班距調整至 90 秒
4. (D) 單一列車之車廂數增加為 5 節
正解：(C)
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15下列何者不屬於副大眾運輸系統？
1. (A) 需求反應式運輸系統
2. (B) 隨停公車
3. (C) 撥召公車
4. (D) 地面電車
正解：(D)
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16下列何者為港埠當局對其所提供之業務服務所收取的業務費？
1. (A) 船鈔
2. (B) 商港建設費
3. (C) 碼頭停泊費
4. (D) 港埠捐稅
正解：(C)
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17鼓勵大眾運輸的發展策略中，以下何者是屬於「推」的策略？
1. (A) 以汽燃稅補貼大眾運輸
2. (B) 交通擁擠費之實施
3. (C) 引進大眾捷運系統
4. (D) 推行交通行動服務
正解：(B)
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18我國目前之鐵路經營政策，主要採取以下何種原則？
1. (A) 特許主義
2. (B) 國有主義
3. (C) 準則主義
4. (D) 民營為主
正解：(A)
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19下列何種要素不屬於「歐盟鐵路安全管理的 RAMS 系統」？
1. (A) 維護度
2. (B) 可靠度
3. (C) 妥善率
4. (D) 永續性
正解：(D)
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20有關 2021 年 3 月發生在蘇伊士運河的長賜輪擱淺事件，下列何者正確？
1. (A) 長賜輪為長榮海運乾租的貨櫃船
2. (B) 長賜輪以論程傭船方式租賃營運
3. (C) 長賜輪擬以共同海損方式處理賠償事宜
4. (D) 長賜輪屬於長榮海運營運中最大型的貨櫃船
正解：(C)
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21下列何種「海運提單（B/L）」是可以允許流通轉讓？
1. (A) 指示提單
2. (B) 直接提單
3. (C) 記名式提單
4. (D) 聯運提單
正解：(A)
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22「總體程序性需求模式」的規劃程序為何？①旅次分布 ②交通指派 ③運具分配 ④旅次發生
1. (A) ②④①③
2. (B) ①③②④
3. (C) ④①③②
4. (D) ③②④①
正解：(C)
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23針對「輕軌捷運系統（LRRT）」與「輕軌運輸系統（LRT）」之定義，其主要差異為何？
1. (A) 列車長度
2. (B) 路權型態
3. (C) 行駛速度
4. (D) 載客數量
正解：(B)
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24「提供責任區內航空器爬升及下降之進場及離場管制服務」，是屬於何種飛航管制單位之目的？
1. (A) 終端管制
2. (B) 機場管制
3. (C) 區域管制
4. (D) 塔台管制
正解：(A)
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25推行「共乘制度（Ride-sharing system）」是屬於運輸系統管理（TSM）中的那一類方法？
1. (A) 減少運輸供給
2. (B) 增加運輸需求
3. (C) 增加運輸供給
4. (D) 減少運輸需求
正解：(D)
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26依照國家發展委員會對於聯合國永續發展目標（SDGs）之說明中，與交通運輸有關之指標出現在那些目標中？
1. (A) 建立具有韌性的基礎建設，促進包容且永續的工業，並加速創新
2. (B) 促使城市與人類居住具包容、安全、韌性及永續性
3. (C) 採取緊急措施以因應氣候變遷及其影響
4. (D) 強化永續發展執行方法及活化永續發展全球夥伴關係
正解：(B)
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27臺灣高速鐵路公司實施「大學生優惠」措施，可歸類為下列那些策略或概念上之應用？①行銷策略組合②營收管理 ③運輸尖離峰特性 ④企業社會責任（CSR） ⑤共享經濟
1. (A) ①③④⑤
2. (B) 僅①②③
3. (C) ①②③④
4. (D) 僅②④⑤
正解：(C)
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28運輸業者定價時通常考慮那些因素？①生產成本 ②定價策略 ③需求特性 ④市場結構 ⑤外部成本⑥政府法規
1. (A) ②③④⑥
2. (B) ①②③④
3. (C) ①②③④⑥
4. (D) ②③④⑤⑥
正解：(C)
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29一般經營國際線航空業的營運成本項目中，那些費用占有較高比重？①廣告 ②燃油 ③起降規費④人員 ⑤利息
1. (A) ①③
2. (B) ②④
3. (C) ④⑤
4. (D) ②③
正解：(B)
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30那些運輸業較少有在相同起迄點結合差異產品與差別定價的做法？
1. (A) 臺灣高鐵
2. (B) 計程車業
3. (C) 國際郵輪
4. (D) 和欣客運
正解：(B)
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31下列何者非屬於民用航空法中所指出之「民航六業」？
1. (A) 桃園國際機場股份有限公司
2. (B) 長榮空運倉儲公司
3. (C) 德安航空公司
4. (D) 桃園航勤公司
正解：(A)
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32ITS 已朝物聯網概念之協同式智慧型運輸系統發展，其包括那些應用？①V2V ②I2I ③V2I ④I2V
1. (A) ②③④
2. (B) ①③④
3. (C) ①②④
4. (D) ①②③
本題經考選部公告不計分。
33海運策略聯盟之合作關係，包含那些種類？①財務聯盟 ②風險聯盟 ③物流聯盟 ④營運聯盟
1. (A) ①②③④
2. (B) ①③④
3. (C) ②③④
4. (D) ①②③
正解：(B)
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34有關人工智慧應用於智慧交通領域，包括以下那些應用？①車聯網 ②自動駕駛車輛 ③提供旅行者預測資訊 ④交通資料蒐集 ⑤自動事件偵測與駕駛行為偵測 ⑥遙控無人機
1. (A) 僅①②③
2. (B) 僅①②③④
3. (C) 僅①②③⑤⑥
4. (D) ①②③④⑤⑥
正解：(D)
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35依據「大眾運輸營運與服務評鑑辦法」第 3 條第 1 項規定評鑑參考指標包含：①運輸工具設備與安全②旅客服務品質與駕駛員管理 ③場站設施與服務 ④公司經營與管理 ⑤無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全 ⑥政策配合度
1. (A) ①②③④⑥
2. (B) ①②③④⑤
3. (C) ①②③⑤⑥
4. (D) ①②③④⑤⑥
正解：(B)
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36軌道運輸車輛因具有編組列車的特性，依據車流理論將 9 輛車聯掛一列車編組後，其路線容量可提高幾倍？
1. (A) 1倍
2. (B) 2倍
3. (C) 3倍
4. (D) 4.5 倍
正解：(C)
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37近年新冠疫情影響下，對那一種運輸行業之營運影響衝擊最大？
1. (A) 航空貨運
2. (B) 臺灣港務公司
3. (C) 貨運承攬業
4. (D) 航空客運
正解：(D)
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38依「汽車運輸業客貨運運價準則」第 5 條，每延人公里之基本運價公式中之每車公里合理成本，不包括何者？
1. (A) 修車材料費用
2. (B) 車輛折舊費用
3. (C) 事故理賠費用
4. (D) 行車人員薪資
正解：(C)
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39在各國營運的運輸系統中，下列何者有包含客運及貨運之運具服務？①公路 ②高鐵 ③航空 ④海運 ⑤管道 ⑥捷運
1. (A) ①②③④
2. (B) ①③④⑤⑥
3. (C) ①③④⑤
4. (D) ①②③④⑤
正解：(A)
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40目前全球高速鐵路系統所採用的技術，主要包括：①懸掛技術 ②跨坐技術 ③鋼軌技術 ④管道技術⑤磁懸浮技術
1. (A) ①②
2. (B) ③④
3. (C) ③⑤
4. (D) ④⑤
正解：(C)
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41我國運輸費率制度中主要採用里程費率制計費的有：①臺鐵客票 ②國內航線客票 ③市區公車④公路客運 ⑤捷運
1. (A) ①②④
2. (B) ①④
3. (C) ①③④⑤
4. (D) ①②③④⑤
正解：(B)
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42新冠疫情期間國籍航空業者紛紛減班因應，其定價考量：①提高票價 ②降低票價 ③價格彈性<1④價格彈性>1
1. (A) ①③
2. (B) ②④
3. (C) ①④
4. (D) ②③
正解：(A)
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43交通部若要推動提高私人車輛持有成本的政策，以下何者錯誤？
1. (A) 購車自備停車位
2. (B) 提高私人車輛牌照稅
3. (C) 提高對老舊車之汰換補助
4. (D) 提高私人車輛強制第三人責任險之保費
正解：(C)
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44「購買一張車票，即能搭乘屬於不同公司之國道客運」，是屬於那種型態的機構整合？
1. (A) 公司合併
2. (B) 運輸聯盟
3. (C) 共同運輸
4. (D) 運費聯盟
正解：(D)
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45下列何者不屬於都市大眾運輸管制之法源依據？
1. (A) 公路法
2. (B) 大眾捷運法
3. (C) 汽車運輸管理規則
4. (D) 鐵路法
正解：(C)
46由第三國家航空器在甲乙兩國間載運客貨郵件的航權屬於：
1. (A) 第九航權
2. (B) 第八航權
3. (C) 第七航權
4. (D) 第六航權
正解：(C)
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47航空公司利潤主要由那些因子所決定？①單位成本 ②單位營收 ③承載率 ④航機大小 ⑤與旅行社合作家數
1. (A) ①②③
2. (B) ①②③④
3. (C) ①②③⑤
4. (D) ①②③④⑤
正解：(A)
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48一般衡量旅客運輸服務的指標有那些？①旅行成本 ②旅行時間 ③旅次目的 ④安全性 ⑤舒適度⑥提單正確性
1. (A) ①②③④⑤⑥
2. (B) ①②④⑤
3. (C) ①②③④
4. (D) ①②③⑥
正解：(B)
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49「公共運輸之服務品質（包括安全、班次、票價等）能符合旅客之預期」是屬於「無縫運輸」中的那種方式？
1. (A) 運輸服務
2. (B) 時間銜接
3. (C) 空間銜接
4. (D) 運輸財務
正解：(A)
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50新版（2020 年）運輸政策白皮書與舊版（102 年版）在智慧運輸的差別：①以公路運輸系統為範疇②推動創新智慧運輸服務 ③強化公私部門協作，推動交通科技產業發展 ④綠色運輸與企業社會責任
1. (A) ①②
2. (B) ②③
3. (C) ③④
4. (D) ①④
正解：(B)
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初等考試運輸學大意其他年度

題目與標準答案來源：考選部考畢試題查詢平臺（政府資訊公開資料）。最後更新：2026-09-20。

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